Οι αλουμινένιοι ανυψωτήρες χρησιμοποιούνται ευρέως στον τομέα των εναέριων εργασιών λόγω του ελαφρού βάρους και της αντοχής τους.

Ωστόσο, η αλυσίδα, όπως και τα βασικά εξαρτήματα μετάδοσης κίνησης και φέρουσας ικανότητας, όταν πέσει, όχι μόνο θα προκαλέσει παράλυση του εξοπλισμού, αλλά θα φέρει και σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια. Σήμερα θα αναλύσουμε σε βάθος την αιτία της πτώσης της αλυσίδας και θα παρέχουμε σαφείς οδηγίες αντιμετώπισης προβλημάτων και συντήρησης.

Οι τέσσερις κύριοι λόγοι για τους οποίους η αλυσίδα πέφτει

1. Καθημερινή φθορά και κόπωση

Κατά τη μακροχρόνια χρήση της αλυσίδας, θα υπάρχει συνεχής τριβή μεταξύ του άξονα του πείρου και του χιτωνίου, με αποτέλεσμα την επιμήκυνση του κρίκου (επιμήκυνση).

Όταν το μήκος της αλυσίδας υπερβαίνει την επιτρεπόμενη ανοχή, η εμπλοκή της με το γρανάζι δεν θα ταιριάζει και είναι επιρρεπής σε πηδήματα και αποκόλληση δοντιών. Αυτή είναι η πιο συνηθισμένη αιτία.

2. Ακατάλληλη εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία

* Άβολη τάση:Η αλυσίδα είναι πολύ χαλαρή για να εφαρμόσει σφιχτά στο γρανάζι και είναι εύκολο να τρανταχτεί και να πέσει. Εάν η αλυσίδα είναι πολύ σφιχτή, θα εντείνει τη φθορά και θα παράγει ασυνήθιστο θόρυβο.

*Το γρανάζι δεν είναι ευθυγραμμισμένο:Το ενεργό γρανάζι και το κινούμενο γρανάζι δεν βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο, γεγονός που θα προκαλέσει την αντοχή της αλυσίδας σε πλευρικές δυνάμεις κατά τη λειτουργία και την «αποκοπή» της από την τροχιά.

3. Λειτουργικοί και περιβαλλοντικοί παράγοντες

*Λειτουργία υπερφόρτωσης:Η μεγάλη τάση που υπερβαίνει το ονομαστικό φορτίο μπορεί να σπάσει άμεσα την αλυσίδα ή να την παραμορφώσει.

*Εξωτερικές επιπτώσεις:Κατά την κίνηση ή τη λειτουργία του εξοπλισμού, το τμήμα της αλυσίδας συγκρούεται, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση του συνδέσμου ή χαλάρωση του άξονα του πείρου.

*Έλλειψη λίπανσης:Σε υγρά κλίματα, εάν η αλυσίδα δεν λιπαίνεται τακτικά, η διάβρωση και η φθορά θα επιταχυνθούν, η ανθεκτικότητα θα μειωθεί και η ευθραυστότητα θα αυξηθεί.

4. Παραμόρφωση ή ζημιά σε εξαρτήματα

Η σοβαρή φθορά των δοντιών του γραναζιού, η παραμόρφωση ή η απώλεια του προστατευτικού της αλυσίδας (ασπίδας) και οι ρωγμές ή η παραμόρφωση των συνδέσμων ή των πλακών σύνδεσης της ίδιας της αλυσίδας θα καταστρέψουν την κανονική σχέση μετάδοσης.

Όταν αντιμετωπίζετε πτώση, πώς να την αντιμετωπίσετε σωστά και επειγόντως;

Η ασφάλεια προέχει! Παρακαλούμε εκτελέστε αμέσως τα ακόλουθα βήματα:

1. Άμεση διακοπή: Πατήστε το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης, διακόψτε ολόκληρη την τροφοδοσία ρεύματος του εξοπλισμού και κρεμάστε μια προειδοποιητική πινακίδα «Δεν λειτουργεί».

2. Πίεση εκφόρτωσης: Βεβαιωθείτε ότι η πλατφόρμα ανύψωσης έχει χαμηλώσει στο χαμηλότερο σημείο ή ότι έχει στηριχτεί με ασφάλεια και σταθερότητα σε άκαμπτα στηρίγματα (όπως ξύλο στήριξης) για να απελευθερωθεί όλη η τάση της αλυσίδας.

3. Προκαταρκτικός έλεγχος: Με βάση την αρχή της ασφάλειας, παρατηρήστε την κατάσταση αποκόλλησης και ελέγξτε για εμφανή σπασμένα, παραμορφωμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα. Μην επιχειρήσετε να το εγκαταστήσετε με γυμνά χέρια ή να εκτελέσετε επισκευές σε μη ασφαλή κατάσταση.

Τρία, επαγγελματικά βήματα συντήρησης

Για μη επαγγελματίες, συνιστάται ανεπιφύλακτα να επικοινωνήσετε με μια τοπική επαγγελματική υπηρεσία συντήρησης. Η ακόλουθη είναι η τυπική διαδικασία επισκευής για επαγγελματίες:

1. Πλήρης επιθεώρηση:

· Ελέγξτε αν όλοι οι κρίκοι είναι εύκαμπτοι, μετρήστε την επιμήκυνση της αλυσίδας και προσδιορίστε αν χρειάζεται αντικατάσταση.

· Ελέγξτε τον βαθμό φθοράς και την ευθυγράμμιση των δύο γραναζιών.

· Ελέγξτε αν η ράγα της αλυσίδας και η θωράκιση είναι άθικτα.

2. Αντικατάσταση και ρύθμιση:

·Αντικατάσταση της αλυσίδας: Εάν η φθορά της αλυσίδας υπερβαίνει το πρότυπο, η κύρια και η βοηθητική αλυσίδα πρέπει να αντικατασταθούν ανά ζεύγη για να διασφαλιστεί το ίδιο μήκος και τάση και να αποφευχθεί η μονομερής άσκηση δύναμης.

* Ρύθμιση του βαθμού τάνυσης: ρυθμίστε την αλυσίδα στην κατάλληλη σφίξιμο μέσω των μπουλονιών τάνυσης (συνήθως το ποσοστό χαλάρωσης στο μεσαίο τμήμα είναι περίπου 2%-4% της κεντρικής απόστασης μεταξύ των δύο γραναζιών).

*Διορθωτικό γρανάζι: Χρησιμοποιήστε εργαλεία όπως όργανα κεντραρίσματος με λέιζερ για να βεβαιωθείτε ότι τα κύρια και τα δευτερεύοντα γρανάζι είναι πλήρως ευθυγραμμισμένα.

3. Δοκιμή και αποδοχή:

· Αφού ολοκληρωθεί η εγκατάσταση, κάντε μια κίνηση βηματισμού και λειτουργίας χωρίς φορτίο για να παρατηρήσετε εάν η εμπλοκή μεταξύ της αλυσίδας και του γραναζιού είναι ομαλή και εάν υπάρχει κάποιος ασυνήθιστος θόρυβος.

· Διεξάγετε μια δοκιμή φορτίου για να επιβεβαιώσετε ότι η λειτουργία είναι σταθερή και σωστή πριν τεθεί σε κανονική χρήση.

Η πρόληψη είναι καλύτερη από τη θεραπεία: καθιερώστε ένα τακτικό σύστημα συντήρησης, συμπεριλαμβανομένων των μηνιαίων επιθεωρήσεων φθοράς και τάσης της αλυσίδας, της τριμηνιαίας λίπανσης και των ετήσιων επαγγελματικών και ολοκληρωμένων επιθεωρήσεων, που μπορούν να αποτρέψουν αποτελεσματικά την εμφάνιση τέτοιων βλαβών και να διασφαλίσουν την ασφάλεια των εργασιών.