Υπάρχουν κάποιες σημαντικές εξελίξεις στοBoom Liftβιομηχανία φέτος, καθώς και νέες επιλογές ισχύος.

Τον Μάρτιο, η Snorkel κυκλοφόρησε το Boom Lift.

Το νέοBoom Liftμε μέγιστο ύψος εργασίας 66 μέτρα, παρέχοντας κορυφαία στον κλάδο εύρος επέκτασης 30,4 μέτρα και απεριόριστη χωρητικότητα πλατφόρμας 300 κιλών. Το Boom Lift είναι ιδανικό για πολυώροφα κτίρια και εργασίες συντήρησης και μπορεί να φτάσει στο επίπεδο των 22 ορόφων κτιρίων.
Boom Liftείναι η πρώτη αυτοκινούμενη εναέρια πλατφόρμα εργασίας στον κόσμο που μπορεί να φτάσει σε ύψος εργασίας τα 66 μέτρα. «Ως εκ τούτου», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Snorkel Mathew Elvin: «Δημιουργούμε ουσιαστικά μια αγορά. Βλέπουμε πολλές ευκαιρίες για το Boom Lift και έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον πελατών από πολλά έργα σταδίων υπό κατασκευή και συντήρηση πετροχημικών εγκαταστάσεων».
Ο Έλβιν εξήγησε ότι καθώς τα κτίρια γίνονται μεγαλύτερα και πιο περίπλοκα στο σχεδιασμό, οι εργολάβοι δεν χρειάζονται μόνο εξοπλισμό που μπορεί να φτάσει σε υψηλότερο επίπεδο αλλά και υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού.
Το εκτεταμένο εύρος τωνBoom Liftείναι 30,5m, που είναι η μεγαλύτερη γκάμα εργασίας μεταξύ παρόμοιων προϊόντων, με επιφάνεια 155.176m3. Οι μηχανικοί της εταιρείας μελετούν άλλα μοντέλα τηλεσκοπικών βραχιόνων υψηλής εμβέλειας που θα κυκλοφορήσουν το 2021.
Από τις μεγάλες επιχειρήσεις έως τις πολύ μικρές επιχειρήσεις, οι μηχανικοί της MEC αντιμετωπίζουν την πρόκληση της ανάπτυξης λύσεων για χιλιάδες κατασκευαστικές εργασίες κάτω από 40 πόδια που απαιτούν προσέγγιση.
Σύμφωνα με το MEC, «Η μικρότερη τηλεσκοπική μπούμα στην αγορά σήμερα παρέχει ύψος εργασίας 46 πόδια, που είναι συνήθως περισσότερο από το μηχάνημα που απαιτείται για εργασία». Σε απάντηση, ο Αμερικανός κατασκευαστής παρουσίασε φέτος ένα νέο τηλεσκοπικό ντίζελ 34 J. Βραχίονας, ο βραχίονας είναι πολύ συμπαγής, αλλά μπορεί να αντέξει το ρόλο του βραχίονα κατασκευής σε ανώμαλο έδαφος.
Το ύψος εργασίας του μοντέλου είναι 12,2 m (40 πόδια), η τυπική φλόκος είναι 1,5 m (5 πόδια) και το εύρος κίνησης είναι 135 μοίρες. Είναι ελαφρύ και συμπαγές, με βάρος μόνο 3.900 κιλά (8.600 λίβρες) χωρίς συμβιβασμούς στην αντοχή. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι μπορεί να ρυμουλκηθεί με φορτηγό και ρυμουλκούμενο πλήρους μεγέθους ή μπορούν να εγκατασταθούν τρεις μονάδες σε φορτηγό με επίπεδη επιφάνεια. Διαθέτει επίσης μια τυπική πλατφόρμα 72 ιντσών, συμπεριλαμβανομένης μιας τρίπλευρης εισόδου με πλαϊνές πόρτες.
Φυσικά, υπάρχουν όλα τα μεγέθη ενδιάμεσα. Η Haulotte επέκτεινε τη γραμμή παραγωγής της ντίζελ φέτος. Το ύψος εργασίας του HT16 RTJ κυκλοφόρησε τον Ιούνιο με ύψος εργασίας 16 εκατομμύρια. Το HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO στη Βόρεια Αμερική) έχει τα ίδια χαρακτηριστικά σχεδιασμού και απόδοσης με άλλα μοντέλα της σειράς RTJ. Η μπούμα μπορεί να προσφέρει χωρητικότητα διπλής πλατφόρμας 250 κιλών (550 λίβρες),
Ο μηχανικός άξονας μετάδοσης κίνησης επιτρέπει τη χρήση ενός μικρότερου κινητήρα 24 ίππων / 18,5 kW, απλούστερου, ενώ διατηρεί την ίδια απόδοση με άλλα μπουμ RTJ της σειράς. Χάρη σε αυτόν τον μικρότερο κινητήρα, ο καταλύτης οξείδωσης ντίζελ (DOC) δεν χρειάζεται πλέον. Σε χώρες/περιοχές που υπόκεινται σε κανονισμό επιπέδου V, δεν απαιτείται η χρήση φίλτρων σωματιδίων ντίζελ (DPF).
Με την κυκλοφορία του προτύπου ANSI, η διπλή χωρητικότητα έγινε το βιομηχανικό πρότυπο και το πρότυπο τέθηκε τελικά σε ισχύ τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους. Το δεύτερο τρίμηνο του 2020, η Skyjack ανακοίνωσε την επέκταση της γκάμας μπουμ, τα περισσότερα από τα οποία επικεντρώθηκαν στα προϊόντα των 40 ποδιών και 60 ποδιών της και σε μεγάλο βαθμό υπερηφανευόταν για την αύξηση της χωρητικότητας της πλατφόρμας.
«Δεδομένου ότι η ενημερωμένη μέθοδος ανίχνευσης φορτίου ANSI A92.20 σημαίνει διακοπή της λειτουργίας της συσκευής όταν υπερφορτωθεί, αποφασίσαμε να επεκτείνουμε τη λειτουργικότητα της συσκευής παρέχοντας διπλές αξιολογήσεις χωρητικότητας», εξηγεί ο Corey Connolly, Product Manager της Skyjack. "Αυτό βοηθά τελικά την εύκολη μετάβαση για τους χρήστες". Αυτές οι αλλαγές έχουν επεκταθεί στην παγκόσμια σειρά προϊόντων της για τη δημιουργία ενός παγκοσμίως ενοποιημένου προϊόντος.
Το μοντέλο Hi-Capacity boom lift της JLG κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2019 με παρόμοιους στόχους. Το HC στο HC3 αντιπροσωπεύει την υψηλή του χωρητικότητα και το 3 αντιπροσωπεύει τις τρεις περιοχές εργασίας στις οποίες προσαρμόζεται αυτόματα το μηχάνημα.
Μπορεί να παρέχει βάρος 300 κιλά σε όλο το εύρος εργασίας και βάρος από 340 κιλά έως 454 κιλά στην απαγορευμένη περιοχή, που επιτρέπει σε τρία άτομα να χρησιμοποιούν τα εργαλεία στο καλάθι, με πλάγια κλίση 5 μοιρών.
Για παράδειγμα, τοBoom Liftκυκλοφόρησε για πρώτη φορά το bauma 2019, με ύψος εργασίας 16,2 μέτρα και μέγιστο εύρος επέκτασης 13 μέτρα, ανάλογα με το φορτίο της πλατφόρμας και την περιστροφή 360 μοιρών.
Η Genie, η οποία κυκλοφόρησε στο παρελθόν μια σειρά Boom Lift, επέστρεψε σε μια μορφή απλής χωρητικότητας με τη νέα σειρά J φέτος. S Η σειρά J έχει σχεδιαστεί για να συμπληρώνει το βαρέως τύπου XC και τον υβριδικό πρόβολο FE.
Η απεριόριστη χωρητικότητα πλατφόρμας και των δύο μοντέλων είναι 300 κιλά (660 λίβρες), η φλόκα είναι 1,8 μέτρα (6 πόδια) και το ύψος εργασίας είναι 20,5 μέτρα (66 πόδια 10) και 26,4 μέτρα (86 πόδια) αντίστοιχα. Αυτή η σειρά έχει σχεδιαστεί για την ολοκλήρωση της συντήρησης. Η επιθεώρηση, η βαφή και άλλες γενικές εργασίες σε μεγάλο υψόμετρο, αντί για βαριές κατασκευαστικές εργασίες στη σειρά Xtra Capicity (XC), μπορούν να μειώσουν το κόστος ιδιοκτησίας έως και 20%.
Η μπούμα δύο τμημάτων και ο ιστός μονής επένδυσης εξοικονομούν κόστος εξαλείφοντας τους αισθητήρες μήκους, τα καλώδια και τα φορητά εξαρτήματα. Σε σύγκριση με μια συνηθισμένη μπούμα του ίδιου ύψους, το νέο υδραυλικό σύστημα απαιτεί 33% λιγότερο υδραυλικό λάδι. Ζυγίζει επίσης ένα τρίτο λιγότερο από μια παρόμοια άνθηση.
Το Boom Lift προσφέρει επιπλέον επιλογές, ελαφριές έως και 10.433 κιλά (23.000 λίβρες) και μπορεί να εξοπλιστεί με το σύστημα Genie TraX, το οποίο είναι ένα ανεξάρτητο σύστημα τροχιάς τεσσάρων σημείων για ευέλικτη οδήγηση σε δύσκολα εδάφη.
Η Dingli επιβεβαίωσε ότι η πλήρης σειρά μεγάλων αυτοκινούμενων μοντέλων μπουμ είναι τώρα διαθέσιμη σε ηλεκτρικές εκδόσεις.
Από το 2016, το Κέντρο Ε&Α έχει λανσάρει 14 βραχίονες με εύρος ύψους εργασίας από 24,3 μέτρα έως 30,3 μέτρα. Επτά από αυτά τα μοντέλα είναι με κινητήρα εσωτερικής καύσης και επτά είναι ηλεκτρικά. Η χωρητικότητα του καλαθιού του μοντέλου μπορεί να φτάσει τα 454 κιλά.
Η Dingli ισχυρίζεται ότι είναι ο μόνος κατασκευαστής μαζικής παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινούμενων μπούμπων στον κόσμο, με βάρος 454 κιλά και ύψος εργασίας άνω των 22 μέτρων. Τώρα, η γκάμα προϊόντων της boom περιλαμβάνει τηλεσκοπικά μοντέλα που κυμαίνονται από 24,8 μέτρα έως 30,3 μέτρα.
Η σειρά ηλεκτροκινητήρων και κινητήρων ντίζελ αναπτύσσονται στην ίδια πλατφόρμα, στην οποία το 95% των δομικών μερών και το 90% των εξαρτημάτων είναι γενικής χρήσης, μειώνοντας έτσι το κόστος συντήρησης, αποθήκευσης ανταλλακτικών και εργασίας.
Το ηλεκτρικό μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μια μπαταρία λιθίου υψηλής χωρητικότητας 80V520Ah, η οποία υποστηρίζει 90 λεπτά γρήγορης φόρτισης και κατά μέσο όρο τέσσερις ημέρες χρήσης.
Οι κατασκευαστές ασχολούνται περαιτέρω με τους τηλεσκοπικούς βραχίονες. Μέχρι στιγμής, τα boom lifts του έχουν σχεδιαστεί από κοινού με την Magni της Ιταλίας. Αυτή η σχέση θα συνεχιστεί. Φέτος, έχουμε επενδύσει το 24% των μετοχών της Teupen, μιας γερμανικής εταιρείας επαγγελματικής πλατφόρμας ανίχνευσης, και η ανάπτυξη της γραμμής ευημερίας της θα είναι επίσης η ίδια. Η Teupen θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη υπερμεγάλων αυτοκινούμενων εναέριων πλατφορμών εργασίας με εύρος ύψους εργασίας 36-50 μέτρα.
Ο Martin Borutta, Διευθύνων Σύμβουλος της Teupen, δήλωσε: «Πρέπει να παραμένουμε πάντα μπροστά σε βάρος, ύψος και εμβέλεια, επειδή οι ανυψωτικές αράχνες πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο ελαφριές για να παρέχουν τη μέγιστη απόδοση που μπορούμε να προσφέρουμε».
Η LGMG μόλις κυκλοφόρησε το ανυψωτικό φλόκων T20D στην ευρωπαϊκή αγορά. Η οριζόντια επέκταση του T20D είναι 17,2 μέτρα (56,4 πόδια), το ύψος εργασίας είναι 21,7 μέτρα (71,2 πόδια) και η χωρητικότητα της πλατφόρμας είναι 250 κιλά (551 λίβρες), που σημαίνει ότι δύο χειριστές μπορούν να καταλάβουν την πλατφόρμα.
Η LGMG θα επεκτείνει τη γκάμα των προϊόντων της με το T26D το δεύτερο τρίμηνο του 2021. Το T26D είναι το πρώτο στη μεγαλύτερη σειρά εκπτώσεων της. Έχει οριζόντια επέκταση 23,32 m (76,5 πόδια), ύψος εργασίας 27,9 m (91,5 πόδια) και χωρητικότητα διπλής πλατφόρμας 250 kg / 340 g (551 lb / 750 lb). Ο στόχος είναι να παρασχεθούν το πολύ 32 εκατομμύρια μηχανές μέχρι το τέλος του 2021.
Η Sinoboom θα κυκλοφορήσει μια σειρά από βαρέως τύπου μπουμ στην αγορά αργότερα φέτος. Η διπλή χωρητικότητα φόρτωσης 300kg / 454kg επιτρέπει στους εργαζόμενους να σηκώνουν περισσότερα εργαλεία, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση εργασίας. Στο μέλλον, το προγραμματισμένο ύψος εργασίας είναι 18m-28m, χρησιμοποιώντας αμιγώς ηλεκτρικές τηλεσκοπικές πλατφόρμες εργασίας με βραχίονα, καθαρά ηλεκτρικά και υβριδικά ψαλίδια ανώμαλου εδάφους και τηλεσκοπικές και αρθρωτές πλατφόρμες εργασίας εναέριας μπούμας που πληρούν το ευρωπαϊκό πρότυπο Φάσης V. Θα ενταχθεί στην οικογένεια ηλεκτρικών ανελκυστήρων της Sinoboom.
Η ZPMC είναι καθιερωμένος πελάτης του Ομίλου XCMG και έχει χρησιμοποιήσει προηγούμενες γενιές XCMG MEWP σε πολλές λιμενικές εγκαταστάσεις κατασκευής μηχανημάτων που βρίσκονται στην ανατολική ακτή της Κίνας.
Σχολιάζοντας τη νέα έκρηξη XCMG, ο Liu Jiayong, γενικός διευθυντής πλοίων και εξοπλισμού υποδομής ZPMC, είπε στην τελετή ότι η ασφάλεια των δεκάδων μπουμ που παραδόθηκαν στην ZPMC ενισχύθηκε με την προσθήκη υπέρυθρων φώτων, αναγνώρισης προσώπου και λειτουργιών αποφυγής σύγκρουσης Sex. Το σύστημα σύγκρουσης πληροί τις ειδικές απαιτήσεις της κατασκευής μηχανημάτων μεγάλων λιμανιών.
Το ενημερωτικό δελτίο της Access International αποστέλλεται απευθείας στα εισερχόμενά σας κάθε εβδομάδα και περιέχει όλα τα τελευταία νέα από την αγορά πρόσβασης και απομακρυσμένης επεξεργασίας της Βόρειας Αμερικής.
Το ενημερωτικό δελτίο της Access International αποστέλλεται απευθείας στα εισερχόμενά σας κάθε εβδομάδα και περιέχει όλα τα τελευταία νέα από την αγορά πρόσβασης και απομακρυσμένης επεξεργασίας της Βόρειας Αμερικής.
Ως μέρος ενός μακροπρόθεσμου έργου, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι η βιομηχανία πυργογερανών επηρεάζεται λιγότερο από την παγκόσμια κατάσταση του Covid-19 ή μπορεί να περιμένουμε λίγο χρόνο για να μάθουμε τον αντίκτυπό της. Είτε έτσι είτε αλλιώς, γίνεται πολλή δουλειά αυτή την περίοδο.