Στοιβακτής οχημάτων 4 θέσεων
Ανελκυστήρας στάθμευσης τεσσάρων στύλων FFPL 4018 / FFPL 4020
Υδραυλικό σύστημα αποθήκευσης οχήματος 4000 kg · 4 θέσεις στάθμευσης · Υπέργειο, χωρίς λάκκο
Fανελκυστήρας στάθμευσης our-post— προσφέρεται ωςFFPL 4018για οχήματα έωςΜεταξόνιο 4394 mmκαι τοFFPL 4020για οχήματα έωςΜεταξόνιο 4794 mm— είναι ένα υπέργειο υδραυλικό σύστημα στάθμευσης που μετατρέπει ένα αποτύπωμα σετέσσερις θέσεις στάθμευσηςμε στολήΕπιτρεπόμενο πλάτος θαλάμου 2361 mm, με συνολική ανυψωτική ικανότητα4000 κιλά. Οδηγείται από έναυδραυλικός κύλινδρος σε συνδυασμό με συρματόσχοινα από χάλυβα, λειτουργεί από επιτοίχιαπίνακας ελέγχου, που τροφοδοτείται από έναΚινητήρας 3 kW σε τροφοδοσία 220–380 V, και προστατεύεται από έναηλεκτροστατικά βαμμένομε χαλύβδινη επιφάνεια, επιτρέπει στους ιδιοκτήτες σπιτιών, τους εμπόρους αυτοκινήτων και τους χειριστές στόλων να διπλασιάσουν τον αριθμό των οχημάτων τους χωρίς να σκάψουν λάκκο ή να ρίξουν νέα πλάκα.
Γιατί το FFPL 4 Post Lift αλλάζει τον τρόπο που χρησιμοποιείτε τον χώρο
Ένας τυπικός χώρος στάθμευσης χωράει μόνο ένα αυτοκίνητο. Ο τετράστυλος ανελκυστήρας στάθμευσης FFPL στοιβάζει δύο ακόμη οχήματα σε μια ενισχυμένη άνω πλατφόρμα, διατηρώντας παράλληλα δύο θέσεις στο επίπεδο του εδάφους πλήρως προσβάσιμες, έτσι ώστε να διατηρείται το ίδιο αποτύπωμα 2 αυτοκινήτων.4 αυτοκίνηταΕπειδή η κατασκευή στηρίζεται σε τέσσερις στύλους βιδωμένους σε ένα υπάρχον δάπεδο από σκυρόδεμα, δεν υπάρχει εκσκαφή, ούτε λάκκος ούτε δομική τροποποίηση στο κτίριο — γεγονός που το καθιστά μια ρεαλιστική επιλογή για προσαρτημένα γκαράζ, χώρους εξυπηρέτησης αντιπροσωπειών, ακίνητα προς ενοικίαση και εσωτερικές αποθήκες στόλου όπου η γη είναι ακριβή και η κατασκευή όχι.
Δύο μοντέλα, ένας σκοπός
Και τα δύο μοντέλα δέχονται μέγιστο πλάτος αυτοκινήτου2361 χιλιοστά, ανελκυστήρας4000 κιλάανά κύκλο και παραδώστε ακριβώς4 θέσεις στάθμευσης.
Υδραυλικός κύλινδρος + κίνηση σχοινιών χαλύβδινων συρμάτων
Αντί να κινεί την πλατφόρμα απευθείας με εκτεθειμένες αλυσίδες, το FFPL χρησιμοποιεί έναν υδραυλικό κύλινδρο για να τεντώσει πολλά χαλύβδινα συρματόσχοινα που περνούν πάνω από τροχαλίες στην κορυφή κάθε στύλου. Ο σχεδιασμός του σχοινιού κατανέμει το φορτίο και στις τέσσερις στήλες, μειώνει την σημειακή τάση στην πλατφόρμα και διατηρεί την ανύψωση πιο αθόρυβη και ομαλή από τις μονάδες ισοδύναμες με αλυσίδα. Το υδραυλικό πακέτο λειτουργεί μόνο κατά την ανύψωση, γεγονός που μειώνει τη μέση κατανάλωση ενέργειας και τη συσσώρευση θερμότητας.
Πίνακας ελέγχου και τροφοδοτικό
Η λειτουργία γίνεται μέσω ενός συμπαγούς πίνακα ελέγχου με λειτουργίες ανύψωσης, κατεβάσματος και διακοπής και ενσωματωμένο κύκλωμα ασφαλείας. Το πρότυποΚινητήρας 3 kWτρέχει220–380 Vμονοφασική ή τριφασική παροχή, που καλύπτει τις περισσότερες διαμορφώσεις ισχύος σε Βορειοαμερικανικές, Ευρωπαϊκές και Ασιατικές τοποθεσίες χωρίς ειδικό μετασχηματιστή ανύψωσης.
Επεξεργασία επιφάνειας με ηλεκτροστατική βαφή
Κάθε δοκός, στύλος και φορείο επικαλύπτεται με ηλεκτροστατική βαφή μετά από συγκόλληση ακριβείας. Η επίστρωση είναι ανθεκτική στο ξεφλούδισμα, στο ξεθώριασμα από την υπεριώδη ακτινοβολία και στο αλάτι του δρόμου ή στην χειμερινή άλμη που είναι συνηθισμένη σε μη θερμαινόμενα γκαράζ και στεγασμένα καταστρώματα στάθμευσης, έτσι ώστε το πλαίσιο να διατηρεί την εμφάνισή του κατά την καθημερινή χρήση.
Τυπικές εφαρμογές
- Γκαράζ κατοικιών και αποθήκες συλλεκτικών αυτοκινήτων όπου δύο οχήματα είναι σταθμευμένα πάνω σε δύο άλλα
- Αντιπροσωπείες καινούριων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που χρειάζεται να εκθέσουν ή να αποθηκεύσουν περισσότερο απόθεμα στην ίδια παρτίδα
- Φορείς στόλου, ενοικίασης και μεταφοράς από/προς αεροδρόμια που στοιβάζουν σεντάν και βαν
- Συγκροτήματα κατοικιών που αυξάνουν την πυκνότητα χωρίς νέα άδεια οικοδομής
- Κέντρα ελαστικών, λεπτομερούς καθαρισμού και σέρβις που χρησιμοποιούν την άνω πλατφόρμα ως κατάστρωμα έτοιμο για συντήρηση
Τεχνικές προδιαγραφές
| Είδος | FFPL 4018 | FFPL 4020 |
|---|---|---|
| Χώροι στάθμευσης | 4 | 4 |
| Ικανότητα ανύψωσης | 4000 κιλά | 4000 κιλά |
| Επιτρεπόμενο Μεταξόνιο Αυτοκινήτου | 4394 χιλιοστά | 4794 χιλιοστά |
| Επιτρεπόμενο πλάτος αυτοκινήτου | 2361 χιλιοστά | 2361 χιλιοστά |
| Δομή ανύψωσης | Υδραυλικοί κύλινδροι και συρματόσχοινα από χάλυβα | |
| Λειτουργία | Πίνακας Ελέγχου | |
| Ηλεκτρική Ενέργεια | 220–380 V | |
| Μοτέρ | 3 kW | |
| Επιφανειακή επεξεργασία | Ηλεκτροστατικά βαμμένο | |
Συχνές ερωτήσεις
Ε1: Πόσα αυτοκίνητα μπορεί να παρκάρει στην πραγματικότητα το FFPL 4018;
Το FFPL 4018 παρέχει συνολικά τέσσερις θέσεις στάθμευσης: δύο οχήματα κάθονται στο ισόγειο και δύο στην υπερυψωμένη άνω πλατφόρμα.
Ε2: Ποια είναι η ανυψωτική ικανότητα του FFPL 4020;
Τόσο το FFPL 4018 όσο και το FFPL 4020 ανυψώνουν 4000 kg ανά κύκλο, τα οποία κατανέμονται στις δύο θέσεις του οχήματος στην άνω πλατφόρμα.
Ε3: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του FFPL 4018 και του FFPL 4020;
Η μόνη διαφορά είναι το όριο του μεταξονίου. Το 4018 δέχεται έως και 4394 mm, ενώ το 4020 το επεκτείνει στα 4794 mm. Το πλάτος (2361 mm), η χωρητικότητα (4000 kg), ο αριθμός θέσεων στάθμευσης (4), ο κινητήρας (3 kW) και η επεξεργασία της επιφάνειας είναι πανομοιότυπα.
Ε4: Απαιτείται λάκκος για τον ανυψωτήρα τεσσάρων στύλων FFPL;
Όχι. Πρόκειται για μια υπέργεια, βιδωτή εγκατάσταση που τοποθετείται σε τέσσερις στύλους στερεωμένους σε ένα υπάρχον δάπεδο από σκυρόδεμα. Δεν απαιτείται εκσκαφή ή λάκκος.
Ε5: Τι τροφοδοτικό χρειάζεται;
Μια τυπική τροφοδοσία 220–380 V που κινεί έναν κινητήρα 3 kW. Υποστηρίζονται μονοφασικές ή τριφασικές διαμορφώσεις ανάλογα με την καλωδίωση του χώρου.
Ε6: Είναι το φινίρισμα κατάλληλο για μη θερμαινόμενη ή καλυμμένη εξωτερική χρήση;
Ναι. Ο δομικός χάλυβας έχει υποστεί ηλεκτροστατική βαφή για αντοχή στο ξεφλούδισμα, την υπεριώδη ακτινοβολία και το αλάτι του δρόμου, η οποία είναι η ίδια προδιαγραφή φινιρίσματος που χρησιμοποιείται στον εξοπλισμό στάθμευσης και ανύψωσης DAXLIFTER για εξωτερικούς χώρους.
Σειρά DAXLIFTER FFPL — Η λύση στάθμευσης 4 αυτοκινήτων με υδραυλικό σύστημα
FFPL 4018 · FFPL 4020 · 4000 kg · 220–380 V · Επικαλυμμένο με ηλεκτροστατική βαφή
